Kablo neden geri sarılmaz?
Makaranın içinde kurulu bir yay vardır. Kablo sık sık sonuna kadar çekilip bırakıldığında yay ucu yuvasından çıkar ya da kırılır. Kablo yarıya kadar sarılıp duruyorsa çoğu zaman kablo kendi üzerinde ezilmiş, makaraya sıkışmıştır. Bazen de sarma düğmesinin altındaki fren pabucu aşınır ve kablo hiç durmadan boşalır. Üç durumda da makara açılıp yay gerdirilir, gerekirse makara komple değişir.
Torba doluyken neden çekmez?
Torba tozla dolduğunda gözenekleri kapanır ve hava geçemez. Gösterge camı kırmızıya dönmüyorsa göstergenin hava kanalı tozla tıkanmış olabilir. Torba yuvasının lastik çerçevesi sertleşmişse hava torbayı atlayıp motor filtresine yüklenir; filtre kısa sürede keçeleşir.
Isınıp kapanma
Torbalı süpürgelerde motoru koruyan bir termik sigorta bulunur. Hava akışı azaldığında motor ısınır ve sigorta cihazı durdurur. Soğuyunca yeniden çalışıyorsa bu bir uyarıdır: torba, çıkış filtresi ve hortum sırasıyla kontrol edilmelidir. Sorun giderilmeden kullanmaya devam etmek kömür ve kolektör aşınmasını hızlandırır.
Atölyede neler yapılır?
- Kablo makarası sökülüp yay ve fren kontrolü
- Torba yuvası contası ve gösterge kanalı temizliği
- Motor giriş ve çıkış filtrelerinin değişimi
- Kömür boyu ölçümü, gerekirse kömür ya da motor değişimi
- Vakum ölçer ile teslim öncesi emiş testi
